הצגת המקור של הדף "מלבד ה"קינקים" הנוראיים שאיטלקי יוצר, האם יש נזק נוסף לחבל מחיכוך טקסטיל בטקסטיל? האם בבלימת נפילה קשה הוא יכול להתלהט עד רמה של נזק לחבל?"

זו שאלה שעלתה כשאלה משנית בדיון בפורום של [[המועדון האלפיני]], על ה[[מהם היתרונות והחסרונות של אבטחה בקשר איטלקי המחובר לתחנה? איך זה לעומת אמצעי חיכוך המחובר לרתמה?|איבטוח בקשר איטלקי באופן כללי]], ועל [[למה מאבטחים מהגוף במולטיפיץ'? האם בנפילה בפקטור 2 לא עדיף לאבטח מהתחנה?|אמצעי חיכוך המחובר לתחנה במקום לרתמת המאבטח]].

ולעניין:

זה אמנם נכון ש[[קשר איטלקי]] מפתל את ה[[חבלים|חבל]] (זו המשמעות של [[קינקים]], כמובן). אבל לא הרבה יותר מ[[שמינית]], למשל, ואפילו [[ATC]] ומכשירים אחרים מפתלים את החבל לא מעט. האמצעים היחידים שלא מפתלים את החבל הם כאלה שדומים ל[[סולם]], כלומר [[גיגי]] ואחרים שדומים לו.

בקשר להתכה של החבל בנפילה, כמובן שזה יכול להיות, אבל דווקא באיטלקי - פחות. ניסויים מראים שמכל [[אמצעי חיכוך|אמצעי החיכוך]], הכי קשה להחזיק את החבל נעול באיטלקי. כלומר, בכוח הקטן ביותר, החבל מחליק וזורם קצת דרך האיטלקי. באמצעים כמו ATC, בכוח קצת יותר גדול, ובאמצעים עם מסילות V לחבל, כמו ATC-XP , [[גלובוס]], [[טוקאן]] ואחרים, הכוח הכי גדול. כמובן, שב[[אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל יחיד|אמצעים שננעלים אוטומטית לחבל יחיד]], או [[אמצעי חיכוך ננעלים אוטומטית לחבל כפול|כפול]], יש נעילה כמעט מלאה, ואין זחילה של החבל.

זה משפיע בשתי צורות:
# אמצעי חיכוך שבהם החבל זורם, הופכים את ה[[אבטחה]] ליותר [[אבטחה דינאמית|דינאמית]], ו[[כוח בלימה|הכוח המופעל בבלימה]] הופך קטן יותר. זה אומר שהבלימה אורכת יותר זמן, ויש זמן לכל האנרגיה של ה[[דינאמיקה של נפילות|נפילה]], שהופכת לחום, להתפזר.
# ככל שהחבל זורם יותר, החום המתפתח בזמן הבלימה "מפוזר" על יותר אורך חבל. המשמעות היא, שוב, שיותר קל לו להתפזר. באמצעים שננעלים ממש, כל האנרגיה של הנפילה הופכת לחום והיא כולה באותה הנקודה ממש, מה שבאמת יכול להעלות את הטמפרטורה של החבל.

אפשר להסתכל על זה משיקולי אנרגיה בלבד. בכל בלימה של נפילה, אמצעי החיכוך משתמש ב[[חיכוך]] (מן הסתם) כדי להמיר את אנרגיית הנפילה (הפרשי הגובה שהופכים למהירות) לחום. זה לא משנה איזה אמצעי חיכוך זה, כולם ממירים את אותה כמות אנרגיה (בנפילה מסויימת) לחום. השאלה על ההתכה היא למעשה שאלה על כמות חום שמצטברת בנקודה מסויימת (וכך עולה הטמפרטורה) לעומת כמות חום שמתפזרת על פני אורך חבל ולמשך זמן הבלימה (וכך יורדת הטמפרטורה).

לסיכום, דווקא בקשר איטלקי בלימת הנפילה "רכה" יותר. כוח הבלימה המופעל חלש יותר, והבלימה עצמה לוקחת יותר זמן ויותר אורך חבל. יש דווקא פחות סיכוי לנזק לחבל בבלימה באיטלקי, מאשר באמצעים "מודרניים" יותר.


כמובן שלשימוש באיטלקי יש גם חסרונות: בלאי כתוצאה מחיכוך של החבל על עצמו, גם כשאין נפילות אלא רק בעבודה שוטפת, בעבודה ב[[חבל כפול]] הוא לא מפריד טוב בין החבלים, והוא לא ננעל אוטומטית, כמו אמצעים אחרים (אבל אז אפשר לעשות [[גרדה]]...).
==קריאה נוספת==
* [[מהם היתרונות והחסרונות של אבטחה בקשר איטלקי המחובר לתחנה? איך זה לעומת אמצעי חיכוך המחובר לרתמה?]]
* [[למה מאבטחים מהגוף במולטיפיץ'? האם בנפילה בפקטור 2 לא עדיף לאבטח מהתחנה?]]
* [[דינאמיקה של נפילות]]
* [[אבטחה דינאמית]]
* [[אבטחה דינאמית למתקדמים]]


----
תרמו לדף זה: [[משתמש: מיכה יניב|מיכה יניב]] ואחרים....

[[קטגוריה: טכניקות ומיומנויות]][[קטגוריה: טיפוס סלע]][[קטגוריה: טיפוס הרים]][[קטגוריה: טיפוס]][[קטגוריה: מאמרים מתורגמים ומקוריים]][[קטגוריה: הכה את המומחה]]